【超人氣產品】有例可圖:停格的異想世界~熱賣好書





 





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商品訊息描述: 熱賣商品最新出版新書排行榜>網購人氣產品最近流行商品資深美術設計、插畫家Nigel Holmes,以他的生花妙筆,將日常生活中習以為常的事情,繪成一幅又一幅我們未曾見識過的樣貌,還讓我們可以不時發出會心一笑。獲獎無數的美術設計兼插畫家Nigel Holmes,曾擔任時代雜誌的美術指導長達十六年之久,也曾為福特汽車、BBC、美國運通卡等大型企業繪製各種圖解文件,作品常見於Esquire、New Yorker、Rolling Stone,及紐約時報等知名媒體。Holmes深信,圖像本身就是最有力的說明力量,他也一直著迷於以圖像來說故事的效果。他謙虛地表示,「我是那種堅信傳統做法的人,也就是說,我覺得透過觀察以及凝視要描繪的對象來做畫,是一種非常重要的溝通方式」。這種理念的堅持與長期的努力,讓他的作品,在「以圖像來詮釋事物」的領域裡,成為最受矚目的標準,也因此,除了美術設計師的身份之外,還有許多人稱他為「資訊建築師」(imformation architect)。 Holmes在《有例可圖—停格的異想世界》一書中描繪出91則在日常生活中看似習以為常的事情,但在他的畫筆下,這些事情卻都能夠顯示出嶄新的面貌,讓讀者有全新的觀點來理解與體會。這些沒有文字解說、step by step式的圖畫中,一方面可以帶給讀者煥然一新的認知,另一方面更會因作者的幽默風格,而不時發出會心一笑。文字無用論 有圖萬事通
我們總是以為,日常生活不就是這麼回事。
我們總是習慣,一個角度一種姿勢來看待全世界。
或許,更多時候,我們都需要不同的刺激,
按下 pause 鍵,遁入像是荷姆斯所創造出的停格的異想世界,
觀察、學習、體會,那些我們自以為早就熟知的一切,
暫時捨棄純粹理性的文字邏輯,
讓心靈和想像力隨著圖像一起自在奔馳,
重新過活。作者簡介荷姆斯(Nigel Holmes)曾擔任十六年之久的《時代》雜誌(Time)美術指導。1978年之前,他在英國從事美術設計時,曾為BBC和福特汽車等公司繪製各式圖表。離開時代雜誌後,他開創了「圖像詮釋」(Explanation Graphics)公司,為各種客戶設計圖表、海報、書籍等,包括蘋果電腦、新力公司、新美國基金會(New America Foundation)及聯合健康保險(United Healthcare)等。
他的作品經常見於各報章雜誌,包括《發現》(Discovery)、《風挖好康尚》(Esquire)、Haper\’s、《運動畫報》(Sports Illustrated)、《紐約客》(New Yorker)、《紐約時報》等。《有例可圖--停格的異想世界》(Wordless Diagrams)是他的第五本作品。

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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Nigel Holmes
  • 出版社:時報出版   
    新功能介紹
  • 出版日期:2005/01/24
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



不再只限園區!工研院自駕車 最快6月上路
自駕車成趨勢,而雖然台灣起步比較晚,不過努力追上,而想要佔有一席之地,除了技術還要策略,工研院鎖定發展公共運輸,所研發的自駕車除了在特定場域測試,最快六月份更要在新竹南寮地區上路,產業前景看好,不只有越來越多公司投入、學校也成立相關科系。

自駕車,六月開上路,站穩市場,公共運輸市場大,學校成立系所。

測試人員:「停停停停。」

無人操控自駕車,偵測到前方有人,立刻停住,自駕車技術發展,越來越成熟,結合AI、感知、控制與車輛系統,不管颳風下雨黑夜還是白天,精準度更高,而工研院研發的自駕車中型巴士,從封閉區域測試後,最快在6月份,將在新竹市南寮、舊港區,實際上路。

工研院資公所組長蔣村杰:「這裡就是自駕車的眼睛,這是他前面的攝影機,所照出來的結果,可以看到前側狀況跟左右狀況。」

自駕車台灣起步晚,不只要跟上,還要站穩,除了技術更要有策略運用,工研院先鎖定公共運輸,符合台灣狀況以及需求。

工研院資公所組長蔣村杰:「所以我們在這個計劃當中,我們就發展所謂的AI自動駕駛的系統,然後它綜合了感知的技術,然後配合我們的控制跟決策的單元,組成整個自駕車的百貨優惠年終募集核心技術。」

引以為傲的,還有這個所謂的V2X,也就是紅綠燈偵測,不像國外只靠攝影機,會受到天候環境影響。


工研院資公所組長蔣村杰:「我們自駕車過馬路是聽得懂燈號的,然後它不是用眼睛來看,這個技術就好像把他形容成一般人,就好像是自駕車有它的眼睛,有它的耳朵。」

對於特地場域接駁,像是停車場到博物館、球場等,舒緩塞車狀況,甚至在市區可以實施24小時公車,降低人力短缺以及過勞情況。

2025年自動駕駛汽車市場總規模將達420億美元,到2035年更超過770億美元,人才培育有急迫性,大華科技大學,成立全台第一個自駕車研究中心,開設相關科系。

大華科技大學曾同學:「我是想說未來這個汽車產業,是我們台灣人所需要的一個技術,就目前時代進步來講,自駕車是一個必備的一項技術門檻。」

車輛變革趨勢,從公共運輸到個人需求,相關法令也得跟上,無人載具創新實驗條例,六月實施,只是全力發展周邊產業,碰到緊急狀況時,它到底應該做怎麼樣的判斷
專家提醒,自駕車發展不光是技術層面,還有跟社會倫理判斷的問題。


 軍公教年改上路 陳副:退撫金可永續


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】軍公教年改1日同步實施!根據新制,公教與軍人分別訂有最低月退「樓地板」,公教最低月退俸為33140元,軍人為38990元。副總統陳建仁發表公開信指出,未來退撫基金將以3個方式永續經營,包括節省的經費將全數挹注到退撫基金;育嬰留職停薪的年資可併入退撫基金,保障女性退休生活;政府將建立年金監控機制,定期檢討基金運作狀況等,以確保年金不破產。

眾所矚目的軍公教年金新制, 7月1日正式上路。儘管之前爆出國防部不但寄錯地址,還計算錯誤,引發軍改之亂,但國防部仍馬不停蹄處理校對與重計作業,並於日前寄出約205837份已退軍人退除給與重新計算處分書,並經校對及印製作業,確保沒有問題完成寄送目標。國防部表示,若退役軍人對通知函有任何問題,可於收受函件次日之30日內,向國防部或行政院提起訴願。

根據年改新制,公教與軍人年改分別訂有最低月退地板,公教的月退地板為33140元,低於此門檻者,不會砍18%優惠定存利率;軍人月退地板則較高,為38990元。

副總統陳建仁1日發表公開信指出,年改是一個「世世代代領得到,長長久久領到老」的年金新制,無論是已經退休的軍公教人員,還是目前在職或現役的軍公教人員,再也不用擔心退撫基金即將破產的危機,民眾都可以有穩定的退休生活保障。

陳建仁表示,雖然政府透過最低生活保障來設計年改制度,但仍引起多數退休軍公教人員對年改的憤怒,以至於退休人員需要重新規劃安排退休生活,也有許多的爭議與抗爭,甚至有人因此而不幸往生,他對此深表遺憾。

對於年改種種的爭議,陳建仁再次向受影響的軍公教人員道歉,他希望2年來的風風雨雨過去,讓社會恢復平靜。他強調,這次的年金改革,除了調降退休軍公教人員的退休所得替代率、逐步廢止18%優存利息等,不合時宜制度的改革外;更採行許多積極性的制度,讓軍公教退撫基金可以更永續,讓軍公教人員更安心養老。

「未來年金永續主要有3個方向,」陳建仁說,第一,各級政府調降退休所得和優存利息所節省的經費,將全數挹注到退撫基金,讓退撫基金可以永續發展。第二,育嬰留職停薪的年資,將可以選擇全額自費撥繳退撫基金費用,併入軍公教人員退休、資遣或撫卹的年資,讓女性退休生活更有保障。

第三,政府將建立年金監控機制,定期檢討基金運作狀況,確保財務永續發展,使未來的年金制度不會等到瀕臨懸崖邊緣,才來做大幅度的改革,避免對退休軍公教人員帶來更大的衝擊。







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