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戰利品申淳哉1970年首選出生，在出版社工作很多年，目前仍努力為小朋友撰寫不可或缺的好書。
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作者： 金銀河, 申淳哉
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影／酒駕新法上路 花蓮警所長衝啤酒節雙語宣導 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
今年3月立法院三讀通過修正道路交通管理處罰條例，大幅加重酒後駕車罰責，朝「汽、機車行政罰分流處理」、「提高罰鍰」、「同車連坐責任」、「酒精鎖」、「車輛沒入」以及「延長吊扣照時間」等6大重點修法。花蓮警分局中正派出所所長林子揚趁轄內舉辦「後壁厝夏日派對音樂啤酒節」登上舞台，用雙語經典產品產品向國內外遊客宣導，活潑方式令外國人印象深刻。林子揚表示，花蓮是觀光大縣，而且活動密集舉辦的暑假即將到來，除了例行宣導外他發現啤酒節就在轄內舉辦，特別請求主辦單位給他一點時間，今天下午帶著自製貼有法條的手板，以及2名幫忙拉布條的同仁前往宣導，雖然心中有點怯場但3人還是硬著頭皮登台。. } }); } 3人上場後林子揚宛如歌手登台，向觀眾要求掌聲及尖叫聲，隨後開始講解修法前後差異，其中他特別說明「同車連坐責任」，日後若年滿18歲者搭乘酒駕者好康活動省錢妙招開的車將連坐處罰600至360網路熱銷商品搶先看0元，他見現場有許多外國遊客，更即興秀了一段「酒後不開車」的英文，瞬間響起掌聲及歡呼聲，林子揚打趣的說，新規定可能待會喝了點酒就會忘掉，但大家只要記得「開車不喝酒、喝酒不開車」，就跟一切罰責絕緣。中正所長林最新精品推薦子揚前往啤酒節宣導。記者余衡／翻攝 分享 facebook
「洋垃圾」倍增 環署祭新制 限制廢塑膠、廢紙進口
2018年08月13日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
中國「限收洋垃圾」政策出爐後，影響全球廢紙、廢塑膠等事業廢棄物進出口版圖，大量事業廢棄物轉進東南亞各國，包括台灣在內。我國今年上半年進口的塑膠廢棄物，高於前一年同期的2.5倍。環保署預估，如此一來，今年可能會有4、50萬噸的廢紙、廢塑膠進口。
因此，環保署13日預告要修正廢清法子法，從調整廢塑膠、廢紙的品質與輸入業者資格，來管控進口事業廢棄物。以後廢塑膠必須是單一材質、單一型態；廢紙則只收牛皮紙、紙板、瓦楞紙，不可材質混雜。除了限制進口的廢棄物品質，未來將只有合法工廠可以進口，貿易商不可，新制最快10月就要上路。
「跟國內回收有衝突的，優先禁掉。我們要高質的加工，不要低質卻把污染留在台灣。」環保署副署長張子敬強調這次修法的目的，尤其點名沒有整理過的廢塑膠不能進口來台。 要求單一材質、型態 未來僅工廠有權進口
廢管處處長賴瑩瑩解釋，在目前的法規上，進口事業廢棄物有兩途，一是申請許可、一是「屬產業用料需求之事業廢棄物」表列的15種，不需要申請。環署實際調查處理廠，發現塑膠廢棄物主要來自日、美、英、菲、墨、德等國，但有的確實明顯沒有經過分選過，如此將增加處理的成本，也會留下較多不能再利用的廢棄物。
環保署此次修正的是「屬產業用料需求之事業廢棄物公告事項第一項」中，對廢紙、廢塑膠的進口條件。新制將要求，廢塑膠的來源須為製造塑膠製程產生的下腳料或不良品，且不含醫療廢棄物；在品質控管部分，則僅限單一材質或單一型態的塑膠。廢紙則僅限回收的未漂白牛皮紙、紙板及瓦楞紙或紙板，且不得夾雜非紙材質。
此外，兩者的進口者身分須為依法辦理工廠登記或符合免辦理登記的工廠輸入、使用。過往在廢塑膠的進口方面，由工廠直接進口與貿易商進口者約各佔一半，而紙類絕大多數是紙廠自行進口。賴瑩瑩解釋，改為只有工廠可以進口，才能掌握流向。新制最快10月上路，未來將由海關加強邊境查驗。
洋垃圾襲台 塑膠、紙回收價大跌 環署將輔導清潔隊做好分選
國內廢紙價格近年大跌，回收價從每公斤4元多降至目前2元多；塑膠則先是遭逢國際石油價格大跌，再遇到洋垃圾入台，也從去年的每公斤3元降到現在已是0.5至1元的行情。恐怕造成洋垃圾來台處理後污染留台灣，且國內的廢棄物無處可去的狀況。
張子敬表示，要解決這樣的問題，除了限制國外進口的事業廢棄物品質外，也將協助國內回收系統的改善。
張子敬坦言，目前國內的回收，「卡」在國內不少鄉鎮市區的清潔隊無力處理，沒辦法妥善分類的，就不受業者青睞，價錢不好、甚至賣不出去。環保署將由督察總隊輔導績效不佳的地區，可能提供分選的機器，或是協助以外包的方式處理目前已大量堆置者。
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