【熱賣商品英文】《第五項修練》+《第五項修練實踐篇上》+《第五項修練實踐篇下》~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 《第五項修練》初版問世於1990年，《哈佛商業評論》評為：75年來最優秀的管理書籍之一，迄今全球已賣出250萬冊。人氣產品排行榜
究竟為什麼這本書受到如此多人推崇？被美國《商業週刊》尊為新一代管理大師的彼得?聖吉，在本書說明，當組織成功地轉型為「學習型組織」後，它就會像個具生命的有機體，任空前未有的複雜、混沌、變化撲肆而下，它總能靈活伸展、輪轉向前。聖及提出「系統思考」，以破解當代片段思考的危機，並以系統思考，即第五項修練，為建立學習型組織的鷹架，而將其他四項修練灌注其中。這四項修練是：自我超越、改善心智模式、建立共同願景、團隊學習。當此五項修練逐漸聚合，組織便能釋放出潛藏的巨大能量。
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特價產品在本版中，彼得?聖吉對這部巨著進行了最重大的一次改版，改寫的篇幅超過百餘頁，主要的新增內容有：
1.對「第五項修練」的系統思考觀念，援引了更多的新世界實例，也再度證明本書近二十年前提出的諸多觀念，在全球化的時代中，更值得深思。
2.全新改寫的第四部，除了更精采及深入的組織學習五項修練實例內容外，也加入了為第五項修練添增的新技巧及工具的介紹，以及聖吉本人近年來研究東方的個人修行與他的系統性思考結合的可能性。同時集結各大企業如英國石油公司、聯合利華、英特爾、福特、惠普，以及世界銀行等轉型為學習型組織的成功經驗。
本次改版也是聖吉對組織及企業界的誠摯獻禮，在當前全球「牽一髮而動全身」的緊張情勢中，全新增訂版的《第五項修練》更值得還不認識或熟悉五項修練的讀者，重新看待此書給未來人類與組織的重大啟發。
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繼《第五項修練》的觀念引導之後，管理大師彼得．聖吉親自指導，由「學習型組織」現場筆記、省思與練習，結集而成的實務手冊。
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省錢達人本書詳細描繪「五項修練」的具體步驟、實用工具與演練方法；建立「學習型組織」的指導方針，相關練習和參考資料。並收錄企業界的實務經驗與成果檢討。
商品訊息簡述:
作者： 彼得‧聖吉, 羅柏茲, 羅斯, 布萊恩．史密斯, 阿特．克萊納
新功能介紹- 原文作者： Peter M. Senge, Charlotte Roberts, Richard B. Ross, Bryan Smith, Art Kleiner
- 出版社：天下文化
新功能介紹 - 出版日期：2014/08/05
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
陸發表貿易戰立場白皮書 學者：盼拉出對話空間 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
中國今天發表「關於中美經貿磋商的中方立場」白皮書，指出團購熱門商品中美經貿磋商嚴重受挫，責任完全在美國政府，中國「必要時不得不打」。 本報系資料照 分享 facebook 中國發布「關於中美經貿磋商的中方立場」白皮書，學者認為主要透露兩大訊息，一方面向外界說明經典產品活動產品，對美國啟動報復措施是合情合理，另一方面期待在月底的G20峰會前拉出對話空間。中國今天發表「關於中美經貿磋商的中方立場」白皮書人氣商品開箱文，指出中美經貿磋商嚴重受挫，責任完全在美國政府，中國「必要時不得不打」。並強調雙方達成的協議應是平等互利的；對於重大原則問題，中國決不退讓。. } }); } 對此，元大寶華綜經院策略分析師顏承暉表示，中國此刻發布這份白皮書，透露兩個訊息。6月1日是中國啟動對美國加徵關稅行為的報復，也就是中國開始對美國600億美元銷中商品加徵關稅的時點，這時發布白皮書，是要向全世界說明，中美貿易紛爭起源於美國，中國是不得不打。另一個目的，是為了幫中國與美國，在月底於日本召開的G20峰會拉出對話空間。顏承暉說，G20峰會上，中國國家主席習近平與美國總統川普有機會再次見面，但在雙方首腦會面前，G20會先召開部長級會議。此時中國發布白皮書，為的是清楚表明中方立場。顏承暉表示，美中貿易磋商這麼久，第11輪貿易談判仍破局，雙方已有點失去互信基礎。因此中國透過這份白皮書，讓世界各國都能清楚接收中國立場，順便試探美國底線，有「定錨」的效果。雖然不用期待川普與習近平在G20達成共識，但若能拉出對話空間，或許有助於後續談判。台經院景氣預測中心主任孫明德則認為，從這份白皮書內容來看，中國其實並沒有讓步的意思，有意與美國打「延長賽」，反而是川普已經數次因美股大跌而軟化態度。不過，相較川普頻繁透過推特發言，中國官方對外發表意見的頻率熱賣商品英文最暢銷產品相對低，這次發布白皮書，算是中國一次清楚的表態。
9.24-10.1 聯大會期壅堵 進曼哈頓少開車
聯合國大會下周將在紐約舉行，紐約市交通局(Department of Transportation)18日宣布，聯大開會期間紐約市將進入「交通壅堵警覺日」(Gridlock Alert days)，建議民眾在曼哈頓中城多使用Citi Bike、共享乘車和公共交通等方式通勤，減少壅堵。
今年的聯合國大會將於9月24日到10月1日在紐約舉行，根據交通局和市計程車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission，簡稱TLC)的數據，往年聯大開會期間，曼哈頓中城商業區的行車速度，甚至比其他節假日時期「交通壅堵警覺日」還要慢。
數據顯示，聯大開會期間，曼哈頓中城商業區的行車平均時速只有三哩，也就是20分鐘才能開完一哩 。去年聯大期間的9月18日，是曼哈頓中城整年行車速度最慢的一天。
交通局長創滕伯格(Polly Trottenberg)表示，這也是交通局第一次將聯大開會期間納入「交通壅堵警覺日」，由於屆時曼哈頓的交通將嚴重壅堵，請私家車主盡量不要開車進城，而改用步行、單車或地鐵等其他方式。
TLC局長喬西(Meera Joshi)說，在聯大開會期間設立「 交通壅堵警覺日」，有助於緩解紐約市的交通壅堵，同時也會為紐約的電召車和計程車帶來更多生意。
創滕伯格表示，在聯大開會期間的「交通壅堵警覺日」為從9月24日至10月1日之間的六個工作日；目前市政府已經撥款50萬元進行宣傳，在此之前和期間將為駕車通勤者通過廣播提醒，並增加廣告，鼓勵開車者改用其他交通方式。
交通局也在其他通勤方式上提供更多便利，例如，Citi Bike將推出「交通壅堵警覺日」期間的折扣和特別套餐，在24日至10月1日購買「三天通行計畫」可享半價；而購買「一天通行計畫」的市民，還可享受在三天期限內無限次騎行30分鐘，價格只需12元。
同時，創滕伯格還鼓勵市民多使用Via程式，與其他前往同一目的地的人共享通勤，減少車流數量；在聯大開會期間，Via將給每位在曼哈頓的乘客50%折扣，乘客只需輸入折扣碼「GRIDLOCK」即可享受折扣。
此外，在聯大開會期間，皇后區法拉盛的花旗球場(Citi Field)將在7號線地鐵站附近的停車場實施優惠活動，所有午後前往停車的民眾，皆可享有五元的停車折扣，包括比賽日在內。
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